أقرت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب اليوم الإثنين معايير جديدة أقل لكفاءة استهلاك الوقود في السيارات، في خطوة تهدف إلى دعم مبيعات المركبات العاملة بالبنزين والتراجع عن سياسات إدارة جو بايدن التي دفعت شركات السيارات نحو إنتاج مركبات أكثر كفاءة وأقرب للتحول الكهربائي.
ووفق وزارة النقل الأمريكية، فإن المعايير الجديدة ستخفض متوسط كفاءة استهلاك الوقود إلى 34.9 ميل/جالون (14.7 كم/لتر) بحلول 2031، مقارنة بـ 50.4 ميل/جالون (21.4 كم/لتر) التي كانت مقررة في عهد بايدن.
التداعيات:
انخفاض تكلفة شراء السيارات الجديدة.
– زيادة استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون على المدى الطويل.
ردود الفعل:
شركات السيارات الكبرى مثل جنرال موتورز وتويوتا وفورد رحبت بالقرار، معتبرة أنه يتماشى مع السوق وطلب المستهلكين.
المنظمات البيئية مثل سييرا كلوب عارضت القرار، مؤكدة أنه سيزيد التلوث ويحمّل الأسر تكاليف إضافية.
القرار يضع قطاع السيارات الأمريكي أمام مفترق طرق بين مكاسب اقتصادية قصيرة المدى وتحديات بيئية طويلة الأجل.
